Adecuaciones a la norma NTC 5926-4 y 5 para plataformas de elevación y salvaescaleras
En Bogotá, las adecuaciones Norma NTC 5926-4 y 5 de plataformas de elevación y salvaescaleras garantizan seguridad, accesibilidad y certificación, evitando sanciones y mejorando la experiencia del usuario.
¿Qué son las adecuaciones Norma NTC 5926-4 y 5 a plataformas de elevación y salvaescaleras?
Las adecuaciones según la NTC 5926-4 y 5926-5 son intervenciones técnicas y documentales para que plataformas verticales y salvaescaleras existentes cumplan estándares colombianos de seguridad, accesibilidad y funcionamiento. Incluyen revisión de estructura y cerramientos, dispositivos de protección (barandas, puertas, sensores), verificación de fuerzas y paradas, señalización, identificación, manuales, bitácoras y ensayos funcionales. El objetivo es reducir riesgos de atrapamiento, cizallamiento y caída; asegurar recorridos suaves, nivelación correcta y evacuación segura; y aportar evidencias de conformidad para auditorías, pólizas y autoridades. Así, la operación diaria se vuelve predecible y la accesibilidad, verdaderamente universal.
Con CST BOV, el proceso inicia con diagnóstico normativo, se priorizan hallazgos por criticidad y se ejecutan correcciones con repuestos certificados y procedimientos estandarizados. El equipo calibra sensores, ajusta fuerzas y velocidades, verifica cerramientos y barreras, y actualiza la documentación exigida por la norma. Cada cambio queda trazado con fotos, mediciones y hojas de vida. El resultado: plataformas y salvaescaleras conformes a NTC 5926-4/5, con seguridad de usuarios reforzada, menos paradas y plena transparencia para comités, copropiedades y aseguradoras.
Cumplimiento normativo NTC 5926-4 y 5: ruta práctica a la conformidad
El cumplimiento exige cerrar brechas detectadas en diseño instalado, protecciones activas/pasivas, mantenimiento, identificación y registros. CST BOV estructura un plan de adecuaciones por fases para minimizar indisponibilidad, con pruebas de aceptación y entregables listos para auditorías.
Seguridad de usuarios: protecciones, inversión y evacuación segura
La seguridad se materializa en dispositivos confiables: sensores, barandas, puertas de acceso, paradas de emergencia y control de fuerzas/velocidad. CST BOV calibra, prueba y documenta el desempeño para usuarios con movilidad reducida.
Certificación NTC 5926-4 y 5: documentación y evidencias
La carpeta técnica integra actas, listas de chequeo, mediciones, fotos, planos y trazabilidad de repuestos. CST BOV entrega todo el soporte para auditorías internas, pólizas y visitas de verificación.
Accesibilidad universal: diseño centrado en la persona
Se ajustan alturas de mando, señalización, nivelación y tiempos de parada, garantizando uso cómodo y seguro. CST BOV valida accesibilidad real con pruebas en sitio.
Inspecciones técnicas: alcance, criterios y periodicidad
Las inspecciones definen el estado del equipo frente a la NTC, clasifican defectos y orientan la priorización. CST BOV usa instrumentos certificados y listas alineadas a la norma.
Modernización de equipos: cuando adecuar no basta
Si hay obsolescencia o incompatibilidad, se proponen kits de modernización (control, sensores, puertas). CST BOV asegura compatibilidad eléctrica (RETIE) y documentación completa.
Adecuaciones estructurales: guías, cerramientos y anclajes
Se revisan fijaciones, holguras, cerramientos y protecciones físicas. CST BOV corrige alineaciones y refuerza puntos críticos, priorizando la seguridad.
Asesoría en reglamentación técnica: acompañamiento integral
CST BOV traduce la NTC en tareas ejecutables, cronogramas y formatos de control, para que la administración opere con claridad y confianza.
Preguntas frecuentes
La NTC 5926-4 establece que la estructura soporte, guías y cerramientos de la plataforma vertical deben impedir el acceso a zonas peligrosas y resistir cargas y esfuerzos previstos sin deformaciones que comprometan la seguridad. Se buscan cerramientos que eviten cizallamiento y atrapamiento, con holguras controladas entre elementos móviles y fijos. Debe existir rigidez suficiente en rieles, anclajes y bastidores, así como protección de partes en movimiento. También se exige estabilidad del equipo ante cargas nominales y condiciones ambientales propias del sitio de instalación.
Con CST BOV, la evaluación incluye verificación de anclajes, verticalidad y alineación de guías, integridad de cerramientos y protecciones fijas, además de sellos y tapas. Si se detectan fisuras, holguras excesivas o deformaciones, se proponen refuerzos estructurales y sustitución de componentes. Cada intervención queda documentada con planos o croquis de detalle y fotografías, facilitando la trazabilidad para auditorías y la validación de que el cerramiento y la estructura cumplen con la NTC 5926-4 y con buenas prácticas internacionales.
La NTC 5926-4 contempla protecciones activas y pasivas: barandas o resguardos en altura, puertas de acceso con enclavamientos, dispositivos de parada de emergencia accesibles, sensores de presencia y elementos antiaplastamiento/anticizallamiento en borde de plataforma. También se consideran bloqueos que impidan el movimiento si los cerramientos no están asegurados y dispositivos que obliguen a inversión o detención ante obstáculos. La señalización visible y los pictogramas complementan la protección, facilitando un uso seguro por parte de personas con movilidad reducida y sus acompañantes.
CST BOV audita la existencia, ubicación y funcionamiento de cada dispositivo, calibra sensibilidades y tiempos de reacción, y reemplaza o añade sensores cuando faltan. Se prueban enclavamientos de puertas, barreras fotoeléctricas y mandos de emergencia bajo condiciones reales del sitio. El resultado es una plataforma con barreras claras, respuestas previsibles y una interfaz comprensible, que reduce el riesgo de incidentes y cumple el espíritu de la norma: seguridad centrada en el usuario.
La norma impulsa un mantenimiento documentado y periódico: listas de chequeo por subsistema, registros de lubricación/ajustes, pruebas de seguridad (parada, inversión, enclavamientos) y reporte de no conformidades. También exige identificación clara del equipo (placa con datos esenciales, capacidad, modelo) y rotulación de mandos/emergencias y puntos de rescate. Manuales, bitácoras y planes deben estar disponibles para la administración, con trazabilidad de repuestos y calibraciones. La limpieza de rieles/guías y la inspección de baterías y cargadores forman parte de la rutina.
Con CST BOV, la plataforma recibe una hoja de vida digital: datos del equipo, histórico de servicios, fotografías, mediciones y repuestos con referencia/lote. Se instalan placas legibles y señalización duradera, y se entregan formatos listos para auditoría. Al estandarizar tareas y registros, se reducen reprocesos, se acelera la toma de decisiones y se refuerza la confiabilidad del sistema, cumpliendo a cabalidad con la NTC 5926-4 y las expectativas de aseguradoras y entes de control.
El entregable típico integra: acta de inspección, listas de chequeo normativas, resultados de pruebas (parada de emergencia, inversión ante obstáculos, enclavamientos), mediciones relevantes, evidencias fotográficas de hallazgos/correcciones, relación de repuestos instalados y su trazabilidad, y clasificación de defectos con plan de acción y plazos. Debe anexarse identificación del equipo, manuales y, cuando aplique, certificados de calibración de instrumentos. Esta carpeta técnica sustenta decisiones y demuestra conformidad frente a auditorías o pólizas.
CST BOV entrega informes digitales con semaforización de riesgos, comparativos “antes/después” y cronogramas de adecuación. Además, emite recomendaciones priorizadas para cerrar brechas remanentes y conservar el cumplimiento en el tiempo mediante mantenimiento preventivo. La claridad de la documentación facilita la aprobación en comités, la planeación presupuestal y la defensa técnica ante entes de control.
La evaluación considera accesos al foso y áreas adyacentes libres de riesgos, con cerramientos y resguardos que impidan ingreso no autorizado, iluminación adecuada y superficies antideslizantes. La plataforma debe nivelar con precisión y mantener holguras seguras respecto a cerramientos y pisos. Las guías deben estar alineadas, libres de deformaciones y con fijaciones íntegras; se revisan topes, amortiguadores y estado de lubricación. Todo elemento móvil con posibilidad de cizallamiento o atrapamiento debe contar con protección física o detección activa.
El método de CST BOV combina inspección visual y mediciones (holguras, nivelación, verticalidad) con pruebas funcionales de carga y de seguridad. Si se hallan desviaciones, se proponen correcciones: realineaciones, sustitución de fijaciones, mejora de cerramientos o instalación de barreras. Cada intervención se registra con fotos y, cuando aplica, croquis/planos de modificación. De esta forma, la plataforma cumple no solo con la letra de la NTC 5926-4, sino con su intención: un entorno controlado y seguro.
La norma centra la seguridad en usuarios con movilidad reducida, por lo que exige controles accesibles, tiempos de reacción y permanencia adecuados, superficies antideslizantes, barandas y resguardos que faciliten el ingreso y la estabilidad, y dispositivos de emergencia fácilmente alcanzables. Implica ajustar fuerzas y velocidades para evitar arranques/paradas bruscas y garantizar inversión rápida ante obstáculos pequeños, considerando elementos como apoyos, bastones o ruedas que pudieran quedar en zona de riesgo.
CST BOV adecua alturas de botoneras, mejora señalización y pictogramas, calibra perfiles de aceleración/desaceleración y verifica dispositivos de asistencia. También capacita al personal en uso seguro y protocolos de ayuda. El resultado es una plataforma inclusiva, donde la operación no solo cumple el texto de la norma, sino que ofrece una experiencia digna y cómoda a quienes más la necesitan.
La clasificación usual diferencia defectos leves (no afectan de forma inmediata la seguridad, pero requieren corrección programada), graves (comprometen la seguridad o la conformidad y deben corregirse con prioridad) y muy graves (riesgo inminente para usuarios o personal, exigen inmovilización hasta su solución). Esta categorización guía la priorización de recursos y los plazos de cierre, y determina si el equipo puede seguir operando temporalmente bajo condiciones controladas.
CST BOV aplica matrices de riesgo que consideran probabilidad y severidad, emite semaforización y propone acciones inmediatas, correctivas y preventivas. Cuando se detecta un defecto muy grave, se inmoviliza la plataforma de forma controlada y se comunica a la administración con claridad técnica y plan de recuperación. Así, la gestión deja de ser reactiva y se convierte en un proceso disciplinado orientado a la seguridad.
El alcance típico cubre equipos existentes en operación o posterior a instalación, y puede aplicarse también a equipos trasladados o repotenciados para verificar que su estado cumple los requisitos. La inspección revisa integridad estructural, protecciones, mandos, paradas de emergencia, cerramientos, señalización, documentación y mantenimiento. “Adecuación” se entiende como el conjunto de ajustes, sustituciones y mejoras necesarias para llevar el equipo al estándar definido por la NTC, sin implicar necesariamente un reemplazo completo.
Con CST BOV, las adecuaciones se gestionan como proyecto: diagnóstico, lista de materiales, cronograma, permisos, ejecución por fases, pruebas de aceptación y actualización de la carpeta técnica. Este enfoque asegura continuidad operativa, evidencia objetiva de cumplimiento y una plataforma lista para certificación conforme a la NTC 5926-4. Para salvaescaleras, se aplican los mismos principios bajo la NTC 5926-5, atendiendo sus particularidades de riel, carro y dispositivos específicos.
